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下面附上一則新聞讓大家了解時事

「高鐵彰化站區聯外道路系統改善計畫(員林至田中新闢道路工程)」第一標工程在一○五年九月二十四日竣工,並於二十三日晚間在高鐵星光大橋(社頭鄉新厝村文聖宮旁)舉行「高速鐵路彰化站區聯外道路工程(林厝交流道至員集路)通車點燈儀式」,彰化縣長魏明谷與現場貴賓一同點亮高鐵星光大橋。

縣府表示,第一標工程除為彰化高鐵車站聯絡道外,更可視為彰化東側新的縱向道路,並可提升員林、社頭及永靖等城鄉道路服務水準,促進地方觀光產業與區域發展繁榮、提升用路安全確保人民生命財產、滿足彰化東西向交通需求、熱活彰化交通脈絡。

魏明谷表示,路開到哪裡,經濟就發展到哪裡,他在任職立委時,便致力爭取交通建設,這次道路是東彰快速道路的中段通車,從田中高鐵彰化站到林厝交流道,道路也很寬廣,工程分成兩標,第一標的道路橋梁工程,從林厝交流道到高鐵星光大橋已經完成,縣府對於公共工程秉持「不包工程、不指定包商、不收回扣」的三不原則,如有發現偷工減料的情事,會要求廠商打掉重做,也因此公共工程的品質越來越好。

魏明谷表示,為了讓總跨徑五八○公尺的高鐵星光大橋更具特色,點亮這座大橋,並在夜間形成美麗的光雕,五顏六色星光閃閃,因此又稱為高鐵星光大橋,是彰南的新地標,由高鐵星光大橋結合彰南花卉的意象,串聯周遭景點,帶動彰南觀光。這次「高速鐵路彰化站區聯外道路系統改善計畫」,工程預算總經費約三十四億元,是彰化縣規模最大的工程,其中東縱中段配合高鐵彰化站設立,未來,東彰北段從林厝交流道通往花壇的東外環,南延段從田中的高鐵站通往二水鄉彰雲大橋及雲林林內高速公路,如能打通南北道路,東彰快速道路將可取代國道三號,減輕台一線及國道一號車流,並可串聯彰化、花壇、大村、員林、社頭、永靖、田尾、田中、二水等各鄉鎮市,讓彰化東南角的民眾享受到更便利的交通。

魏明谷表示,縣府會努力打通彰化縣的交通網絡,盡快落實「三橫三縱、三鐵三橋」,此外,台六十一線濱海快速道路將於一○八年全國南北全線通車,這將是第三條快速道路,也期望未來能從山腳路通往彰化市大埔,再連接到彰化交流道,使彰化交通四通八達,將建設留給子孫。

工商時報【藍孝威╱北京報導】

海霸王集團日前在台刊登廣告,聲明「堅定支持兩岸同屬一個中國」。上海台灣研究所常務副所長倪永傑表示,海霸王此舉順應歷史潮流,符合企業發展需要;他強調,這只是打響第1槍,有可能在台商中產生骨牌效應。對於支持台獨的藝人和台商,大陸不可能坐視不管,必須依法打擊。

環球時報8日刊出倪永傑的評論文章,題為:「對於『綠色台商』不可能坐視不管」。倪永傑在受訪時提到,此次海霸王打響了與民進黨切割的第1槍,但是對此大陸需要聽其言,更要觀其行。要想真正取信於人,未來就要以實際行動堅定支持「兩岸同屬一中」,反對「台獨」,投入更多的資源支持兩岸關係發展。

倪永傑表示,大陸鼓勵、保護台商合法權益,但台商的言行應遵守一個中國原則,支持兩岸關係和平發展,不得違背「中華人民共和國憲法」、「反分裂國家法」等相關法律、政策。不論何人、何時、何地,支持「台獨」分裂活動,就違背了大陸憲法所規定的一個中國原則,損害了兩岸同胞特別是台灣同胞的利益。

倪永傑說,有些台商一方面在大陸發展,甚至大賺其錢,另一方面回到台灣支持「台獨」,出錢出力。「綠色台商」逾越了台商應有的政治分寸,違背大陸相關法律,損害了絕大多數台商的利益。對於「台獨藝人」、「綠色台商」不能坐視不管,否則就不利於兩岸關係的良性、長遠發展。

倪永傑表示,對於台商、台幹、台生、台師、台屬等群體,大陸相關部門應加強引導、教育與管理,使他們正確認識兩岸關係的歷史與現實。

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